コースはカチコチやし、こけたら痛そう。メットおニューやしこけるわけにはいかん。
スタートは相変わらず上々（スプリントレースではほぼ決まらんのに）、ストレートエンドでトップに立つ。
３時間は表彰台乗れんしこりゃ意地でもトップ取りたいと思って必死で走る。
全然後ろが離れん。こんなに必死やのに。
ちょっと離れてきたかな〜、と思ってちょいペースダウン（というよりエンデューロペースに）
みるみるうちに差がなくなってくる。
ちょっと待てよ。俺３時間も走るのに。
こんなペースで走ってたら３時間保たん。てペースで最後まで走ってしまった。
ラスト２周ぐらいから後ろからなんや速いの来て、あれ？ゲストライダーか？
と思ったら違うし。
もう必死。終わったら腕パンパン。あのくそ寒いのに汗までかいてしまった。
ただ、必死で走った分、勝てたのは前にも増して嬉しかった。でももうそろそろあかんやろな？
３時間始まる前は、もう今日は４０分勝ったから目標達成や、と思ってた。
あとはサイドカバーを落とさなければヨシ。
でもスタートしたらまた上々のスタートで４位？ぐらい。
前に＃８のゲストライダー澤木選手がおるから、こりゃ付いていかな、と思ってまた必死。
かなり大人気ない走行で抜いて、あれ？オレ２位？
もうペースとかどうでもいいや。とりあえず必死で走ってみよ。
１時間ちょいぐらいは結構なペースで走れた。（当社比）
澤木選手に抜かれてからはちょっとだらけてきて、って時に周回遅れの人を抜くときに自爆。
そのあと立て続けに３回こける。（今から思えばすでにパンクしてたのかも）
うち２回は頭から転んでおニューメットがキズものに（泣
この間こうちゃんに貸して割りよったハンドガードのステーもまた割れるし。（しかも２回とも右）
この間にＡクラスのトップに抜かれたみたい。
でももう追い上げようとか頑張ろうとかより、早く終わってくれ、って思ってた。
１時間４０分ぐらいでピットに入るサインをＪ君に出してもう１周行ったら、途中でガス欠。（ＲＥＳにして再スタート）
かえってガス入れてもらって、口潤してよし！あと１時間ちょい頑張ろう！と思ってピットアウトするものの、
１周で萎える。もうあかん。しんどいわ。オレ弱っ！
次の周、下りのガレ場でいきなりリアが暴れ出す。あ〜、パンクや、と思ってコースサイドに止めて、
リアタイヤ見たら、パンクっちゅ〜かタイヤがリムから外れとる。なんじゃこりゃ。
もうまっすぐ走るのも難しいから、コース外れてショートカットしてピットまで戻った。３時間終了〜。
いいとこ走ってたもののパンクリタイヤで悔しいよりも開放感でいっぱいやった。
寒い中ピットに来てくれたＪ君には申し訳ないけど。
どうも３時間は体力がもたんみたいやから、来年は誰かと組むか、それか４０分を捨てるか。
プロダクションＡで出るってのもありかな？
そもそも最初にオープンクラスに出たのはオープンとプロダクションクラスはルートを替える、
って聞いたからで、うちのＣＲＭ、ほぼノーマルやしプロダクションクラスのレギュレーションに沿ってる。
え？そんなに勝ちたいかって？
まあな。
帰ってからレースの話しを嫁とするわけやけど、大人気ないパッシングしてもうたわ〜、
って話したら、「遊びやで？本気になってどうすんの？」って言われちゃった。げへげへ。
まあ来年の話は来年になってからかな。
ともあれ、みんなお疲れさん！
でオフィスアクションの掲示板見たら４０分廃止！残念！（嘘）
しかもパンクリタイヤなのにレポートに名前がぎょうさん出てるし。ちょっと恥ずかしいけど嬉しい〜。
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