2005年9月10日〜11日
ラスト柴田! 柴田ファイナル!!!!
 アクションサバイバ〜ル



柴田ファーム最後らしい。それは 出なかったら たぶん 損した気分になる、後悔する。
タマといくろ〜とくみこは アイアンマンクラスに出ることにした。

 くみこは 無謀だけど いいの 達成感マニアだから。



*******<以下 供述タマ> ****************************************************

ラスト柴田、正直すごい楽しみやった。

柴田はCORで2回走っただけやけど、最後のCORはタイムオーバーしまくって、
ちょっと悔いが残ってた。

とりあえず金曜の晩に出発、出る日は忘れ物だらけやった。
ダイキで買ったロープをそのままダイキの便所に忘れてくるし、
せっかく買ったスペアエアクリも忘れそうになるし、
さあ出発、って時にローシート(一日目はハイシート)忘れてることに気づくし。

いつもどおり、まだなんか忘れてるような気分で柴田へ。
途中でやっぱり道間違えた。(3回ともまっすぐ着いたことがない)
ゲート前で就寝。運転席じゃやっぱり熟睡はできんまま朝。

車検・ミーティング・下痢う○こ(緊張してるのか?)を済ませてスタートラインへ。

スタートはゼッケン順に5台ずつのスタート。
ゼッケン11番やから3列目、一日目頑張って、
2日トータルであわよくば表彰台狙ったろうぐらいの気分でいてた。

   あたいは このスタート緊張。後からスタートしたかった〜

甘かったあ〜〜〜〜〜。

スタートはKTMに先に出られて12番手、1〜2周目で何台か抜いて、確か3周目ぐらいで3位、
  トップもすぐそこに見えてる。

たぶん後ろから速いのがくるから、最初だけでもトップを味わいたいと張り切って飛ばす。
2位に上がってトップを抜く前に一台抜かれてまた3位へ、
一台抜いて2位、コースも覚えてきたしちょっとペースアップしてみる。

フロント滑ってこける。一番痛いこけ方やった。クラッチはもちろん握ったまま。
再スタートもスムーズに、一台も抜かれないまま、追い上げようと飛ばす。

またフロントからこける。3台ほど抜かれる。

また飛ばす。またフロントからこける。

このバイク、どっかおかしいんちゃうか!?ぶっつけで付けた無限リアショックが悪い?
なにせ、滑ったと思ったらもうこけてる。

GS50みたいやった。
そういやGS50に4時間乗ってから町乗りで10kmほどしか
CRM乗ってないから、俺の乗り方が悪いのか!?
3回目こけた時に水ぶくれが潰れてもうダメダメモード。
もうこけやんように走ろう、と思ってだらだら走る。ここまでで約30分ぐらい。
あと3時間30分も走るんか・・・・・。
セクションのない(って聞いてた)一日目やけど、シングルトレールはライン一本しかない
ウッズセクションみたいな感じ、下りも結構急やし根っこもある。
飛ばすとかなり怖い。

一時間経過するあたりでフロント滑らないように乗るコツというかなんか思い出したんか、
グリップがよくなったんかしらんけど、ペースがだいぶ上げれるようになってきた。
このペースでなんとかいいとこまで持ち直せるかな?
と思って走って2時間経過。

2時間10分ぐらいでガス補充でピットイン。茶がぶがぶ飲んで再スタート。
1周ぐらいは結構ハイペースで走れるけど、その後はもうだらだら。

後ろから速いのが来たら先に行かせて、後に付いてしばらく引っ張ってもらう。
疲れたら離れてだらだら、また引っ張ってもらって、の繰り返し。

ふと気が付くとフロントフェンダーがやけに暴れてる。ボルト落ちてしまったみたいでもうぶらぶら状態。
ピットまでもってくれ〜、とおもいながら慎重に飛ばす。案の定途中で落ちる。
明日もあるからなんとか回収せんとと持って走ろうとしてみるけど、どうも無理。
コース脇にフェンダー投げて再スタート。で、3時間経過。

3時間10分ぐらい経過したところで限界を感じてピットイン。
茶飲んで休んで再スタートするものの、全然ペースはあがらない。
おかあちゃんに追突してまうしセクションないはずのコースで
わざわざ ひどいラインに入って一回CRM発射したし。
マーシャルに「男前ですね!」って褒められた(?)

このあたりでトップにラップされた。付いていこうという気すら起きんかった。
まだ20分ぐらい残ってるな〜、と欝になりかけた時にラスト2周の掲示が。
ラストはちょっと気合いれて、なんとかゴール。いったい何位なんやろ?だいぶ悪いやろな〜?

ピットに帰るといちろうくんが応援に来てくれてた。おおきに。
でもどれが誰かわからんかったみたい。キンキンに冷えたビールは最高にうまかった。


帰ってきてしばらくしたらいくろ〜はもう寝てるし。
とりあえず、明日のためのタイヤ交換とちょい整備ぐらいは今のうちにしとかんと。
もはや罰ゲームとしか思えんタイヤ交換を終わらせて、フロントフェンダーを拾いに行く。
ピットから近くてよかった。歩くのも苦痛やった。その後風呂に行く。

風呂はなかなかよかった。
潰れた水ぶくれがかなりしみたけど、上がった後のビールがまた最高やった。

コースに帰って残りの整備をして、さよならパーティーへ。
パーティーはマックスマンの知り合いの 伊達政宗ペアと一緒に楽しく過ごした。
じゃんけんもビンゴもさっぱりで何ももらえんかったけど。

パーティーが終わって車に帰ると、
なまちゃんの掲示板で知り合った畳星人(二日目エントリー)が
横に来てた。あいさつして歓談。掲示板どおり面白い人だ。 で、明日の車検に行く。

真っ暗の中の車検なのに、サブフレームのフックにテーピングしてくれ、
とかかなり厳しい車検やった。

車検を終わらせて車に戻ると、なまちゃん(2日目エントリー)も来た。
合うなり「一生のお願い!」をされてしまった。セローのキーを忘れたと。
作業はさすがにする気になれんかったので、配線だけ指示して、
なんとか走れるようになった。

しばし歓談して就寝。
いつもは車ではなかなか寝付けないけど、さすがにすぐに寝た。

朝5時前に畳屋さんに起こしてもらって
(起こしてもらわんかったら起きんかったかも)
ミーティングへ。

その後準備するが体がちっとも動かん。
もうみんなグリッドへ集まってるのにまだガソリン入れたりしてた。
準備完了して、グリッドの最後尾へ並ぶ。もうとりあえず疲れないように走ろうと心に決めて、
みんながスタートした後にゆっくりとスタート。いきなり1コーナーで転倒してるのが数台。

まだまだ先は長いねんで、君たち。




最初のほうはそれほどセクションも難しくなく、多少の渋滞をしながらもくもくと進む。
結構簡単なところでも前が詰まるので、このままやと余計に疲れるとおもって、ちょっと前のほうへ出て行く。

引っかかったりはするものの転倒もなく、結構スムーズに走れる。
これはCORよりだいぶ楽やろ?とおもいながら走ると、かなりのヒルクライムが数箇所。

オレは簡単にクリアするものの、おかあちゃんのTTRで果たして登るのか?
と心配しながら前へ進む。

CORで見覚えのある「やち」(ほとんど沼)も横目に見ながら
ゆっくりとこけないようにつかれないように走る。
大きくラインが二手に分かれるところに出て、左が近道になっていた。
沢渡ってからのヒルクライムが見えるものの、まあそれほどきつくもないし、と安易に左へチャレンジ。
登りきる手前でスイングアームが土手に接触して止まる。
前にも行けん(ひっかかってる)後ろに降ろすと沢(というか泥沼)、
ハッ!ここはCORではまった沼じゃん!と思い出す。
また、やってしまった。

10分ほどかけてバイクを沼へ落とし、引きずり出す。木にバイク立てかけてメット脱いで茶を飲む。
隣のラインでもがいてた人と歓談(?)して再スタート。もうチャレンジはよそう。
人が行くのを見てから行こう、と誓う。しかし、人が回りに一台もいない。

そこからは泥に嵌りながらもなんとか惨い転倒はなく、
「バイク落としちまおうか?」って下りもなんとか下って、周回チェックのところに帰ってきた。
かなり嬉かった。めちゃめちゃ疲れたわけではないけど、なんか感慨深かった。
独り言を言いながら周回チェックして、とりあえずピットへ。この時点で1時間20分が経過してた。

茶を飲んで、ペットボトルに補充して、バイクを簡単にチェックして、10分は休んだかな。
一周1時間20分やから、よっぽどスムーズに回ってなんとか3周かな?と思いながら再出発。

最初のほうのセクションでまだ難儀してる女の子とかがいてた。がんばれよ〜。

おかあちゃんにはどのぐらいで追いつくかな?あのヒルクライム登れてるかな?
と思いながら走る。一周目と違い渋滞もなくかなりスムーズに走れる。
4分の1ぐらいのところでおかあちゃん発見!しんどそうなもののまだ余裕はありそう。
声かけて沼は一番向こうを走れとアドバイス、とりあえず先へ進む。

途中なまちゃんにも合う。タイダウン大活躍のようだ。


2周目の最後のほう、林間のちょっとヌタ場で詰まってたCRMと助けあったりしたものの、
ほぼ無転倒のまま周回チェックへ、この時点で2時間30分経過。
3周ならゆっくりでいけるし、4周するなら2周目のペースであと2周せんとダメなタイム。
ピットに帰るといくろ〜が休んでた。1周終わってゆっくりしてたみたいだ。

どうせ3周しかできんやろうから、3周目はおかあちゃんを助けて
なんとか一周させようといくろ〜と二人で行くことにする。

そこに畳星人も一周帰ってきて3台で再出発。
途中セローの人を置いていったりしながら、半分は過ぎてるやろう地点でおかあちゃんと合流。
いくろ〜が2リットルの茶を持ってきてたのをがぶ飲みする。1リットルは飲んだ。だいぶきとるな。

いくろ〜との間に挟んでなんとか前へと進む。
もうだいぶばててるみたいで、なんでもないようなところで詰まる。
しかしヒルクライムは投げる。いい投げっぷりやった。

前も詰まってるし、コンディションも酷くなってきてるしでなかなか前へ進めない。
時間もわからんし、もう4分の3は過ぎたかな〜、っていうころに
遠くでカウントダウンが聞こえた。4時間が終わった。
前も詰まって行けんし、迂回路もわからんから、とりあえずマーシャルが来るのを
歓談しながら待った。

マーシャルに先導してもらいながら外周路でピットまでたどりついたけど、
ほんまに疲れた。3周目入る前は結構余力があったけど、
3周目はかなりのもんでいくろ〜がおかあちゃんのために持っていった茶までもらった。


なんでこんなにしんどいのにおもしろいんやろ?
結果はアイアンマンクラス18台中7位とまた中途半端なリザルトやったけど、
また出たい。柴田が走れんようになるのはほんまに残念や。



あと最後に、誰か応援に来てくれ。ピットに帰って一人でガス補充して休むのは寂しい。
画像も撮れんし。

で、今リザルト見たら総合で考えたら1日目も2日目もまあまあやな〜。
でもまだまだ精進が足らんというか体力が足らんな。

頑張ろっと。<でも練習には行かん
**********************************<タマ供述終わり>*********************

くみこ感想・・・・アイアンマンで走ってよかった。ほんとは1日目でおなかいっぱいやった(笑
           2日目は 完走できなかったけど も〜っと 楽しかった。 
                4段坂から少し行った所で タイムオーバーとなりました。
                      パンク寸前まで 空気抜いてくれた人ありがとう。
           途中までいっしょやった「汁」っちゅう人は どうなったんやろう?
               助けに来てくれた たま&いくろ〜やん 感謝感謝!お茶うまかった!

          たくさん細い所で詰まったりして たくさんの人に
         多大なご迷惑御お掛けしたかもしれません。ごめんなさいね え〜ん(ウソ泣き)

          また 次あったら 絶対出るわ アイアンマンで。    くす。



リザルト>おふぃすアクション

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